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嘉阳小火车和油菜花怎么样

更新时间:2021-03-07 小编:小蜀 0 84469
旅行也一样,就在与成都南面195公里处,有一个叫嘉阳国家矿业公园的地方,这里不仅油菜花绽放非常,而且还有一个古老的蒸汽火车可以乘坐。嘉阳小火车和油菜花是双重诱惑,吸引着无数的朋友前来。

    作为非四川省人,春天来四川进行户外旅行,不失为一个好选择,基本上大家第一反应就是去峨眉去九寨去稻城亚丁这些耳熟能详的大景区,然而就跟外省人来成都找美食,那些出名的网红店不一定是最好吃的美食,而一些偏僻巷子里的苍蝇馆子,味道才巴适。旅行也一样,就在与成都南面195公里处,有一个叫嘉阳国家矿业公园的地方,这里不仅油菜花绽放非常,而且还有一个古老的蒸汽火车可以乘坐。嘉阳小火车和油菜花是双重诱惑,吸引着无数的朋友前来。


    挤上小火车体验山里人的生活

    嘉阳小火车的老祖宗是英国发明家詹姆斯·瓦特,于1958年开始在深山区运行,轨距仅为76.2厘米,车厢要比普通火车小一半,又因其权属四川嘉阳煤矿集团,故人们亲切地称它为“嘉阳小火车”。

    在当时,嘉阳小火车其实是用于煤炭运输,但由于职工要去山里的煤矿上班,山里的居民和村民要出山,故小火车就在煤车后面加挂客车车厢,开始客货两运。到了上世纪80年代末,随着电子、网络时代的悄然来临,尽管嘉阳的煤炭运输开始改用电力机车担任,但嘉阳小火车却并没有从人们的视野中消失,因为地处崇山峻岭的山民依旧需要依靠它走出深山,到外面的世界闯荡,它是停还是行成了一个焦点,特别是当一条崎岖的乡村公路艰难地爬进了芭沟时,公共汽车最终没有替代这列摇摇晃晃的小火车。


    油菜花海里的另一种诱惑

    每年开春三四月,犍为县大山深处的嘉阳矿区便会先后迎来油菜花、桐子花的盛开季,田园风光绝美。但在花海中还有另一种诱惑,那就是当蒸汽火车在世界的各个角落淡出江湖,成为一种久远的记忆时,“嘉阳小火车”却以蒸汽式的动力、窄窄的铁轨、满是煤灰的司炉、每小时只能跑20公里的速度以及全手工的操作等特有方式来显示自己的存在,自上个世纪50年代开通之后,铁路沿线的居民早已和它融为一体,赶集、婚丧嫁娶、走亲访友……都一一刻上了小火车的烙印。

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